خاکبرداری در پای شیبها

در بالای شیب یکی از مولفه های وزن عامل رانش می باشد
اما در پای شیب وزن عاملی مقاوم در برابر رانش می باشد.

خاکبرداری در پای شیبها

1) در هنگام عملیات راهسازی در مناطق نا هموار کوهستانی اغلب مسیر راه از دامنه شیبها عبور می کند. برای ایجاد بستر راه لازم می شود مقداری از شیب بریده شود تا سطح هموار و مسطح فراهم شود.

2)در پروژه های ساختمانی نیز گاهی محل ساختمان در پایین شیب قرار دارد. به ویژه، با گسترش شهر ها به ارتفاعات بیش از پیش این مشکل مطرح می شود.

شیبهایی که پای آنها بریده شده در زمستان و فصول بارندگی که مقاومت برشی خاک کاهش پیدا می کند در خطر لغزش و ریزش قرار می گیرند که پدیده ای بسیار متداول است.

ریزش دیواره های ترانشه ها و کانال ها و مانند آن

•اگر ایجاد ترانشه برای گذراندن راه باشد، شیب دیواره ها باید طوری باشد که خطر ریزش و رانش نداشته باشد. متاسفانه، در بسیاری موارد به خصوص ترانشه های کم عرض، این موضوع چندان رعایت نمی شود. در حفاری کانال ها برای قرار دادن لوله های آب، فاضلاب، گاز یا کابلهای برق، تلفن و ... نیز معمولا دیواره کانال را حفاظت نمی کنند. • • اگر عمق کانال کم باشد، تا حدودی خطر کاهش می یابد، اما دیده
می شود که حتی در کانال های با عمق نسبتا زیاد، که در صورت ریزش، از بین رفتن افراد در حال کار در کانال قطعی است، دیواره ها بدون حفاظت رها شده اند. •با توجه به این که خاکهای سست چه رسی و چه شن و ماسه ای می تواند به داخل کانال ریزش کند، حفاظت دیواره ها اهمیت بسیار دارد.

ریزش دیواره چاه به داخل آن

 •این موضوع نیز مانند ریزش دیواره های کانال در خاکهای سست
می تواند باعث از بین رفتن یا صدمه دیدن مقنی در چاه شود که متاسفانه، بارها روی داده است و لزوم حفاطت در موارد ضروری را نشان می دهد.

خاک برداری زیر ساختمانهای نسبتا بزرگ و سنگین