دانلود پاورپوینت مدل کلاسیک چهار مرحله ای حمل و نقل با فرمت ppt ودر39 اسلاید قابل ویرایش قسمتی از متن پاورپوینت مدل کلاسیک چهار مرحله ای حمل و نقل
این پاورپوینت اسلاید های انگلیسی دارذ
Trip Generation
Trip Distribution
Modal Split
Trip Assignment
مدلهای تخصیص سفر (Trip Assignment Models)
در این بخش در مورد آخرین مرحله در فرایند پیش بینی سفرها که مربوط به انتخاب مسیر بین یک مبدا و یک مقصد می باشد، بحث می شود.
در واقع در این بخش، بارگذاری سفرها بر روی مسیرهای واقعی بین یک مبدا و مقصد انجام می شود.
در یک سیستم حمل و نقل شهری، همواره سعی برآن است تا تعادل بین سیستم عرضه (تسهیلات فیزیکی و زیرساختهای موجود حمل و نقلی) و تقاضای سفر برقرار باشد.
سفر کننده های یک ماتریس ثابت سفر بدنبال مسیرهایی می باشند که هزینه و یا زمان سفر خود را حداقل کنند.
عوامل تاثیرگذار در انتخاب یک مسیر از بین مسیرهای ممکن:
یک سفر کننده مسیری را انتخاب می کند که دارای حداقل هزینه متصور (Perceived cost) شده باشد.
روش های تخصیص سفر (تخصیص ترافیک):
All-or-Nothing Traffic Assignment Model
All-or-Nothing Traffic Assignment Model: In this method the trips from any origin zone to any destination zone are loaded onto a single, minimum cost, path between them. This model is unrealistic as only one path between every O-D pair is utilized even if there is another path with the same or nearly same travel cost. Also, traffic on links is assigned without consideration of whether or not there is adequate capacity or heavy congestion; travel time is a fixed input and does not vary depending on the congestion on a link. However, this model may be reasonable in sparse and uncongested networks where there are few alternative routes and they have a large difference in travel cost.